|
فورد توروس 2010 الجديدة تفوز بأعلى تقديرات
السلامة
فازت سيارة فورد توروس 2010 الجديدة بتقدير 5
نجوم في سلامة الاصطدامات الأمامية والجانبية
من الحكومة الأمريكية. ولا نبالغ إذا قلنا أن
توروس 2010 قمة إبداعات فورد على مختلف
الأصعدة فالتصميم جديد ورائع وديناميكيات
القيادة متألقة والتقنيات رائدة في فئتها.
ويوجد في توروس محرك ديوراتك سعة 3.5 لتر بقوة
263 حصانًا صافي 6 اسطوانات على شكل v كما
يوجد بالسيارة مجموعة منتقاة من التقنيات
القياسية التي تعزز من الراحة والسلامة
والقيمة ومن بينها القدرة على برمجة جوانب
محددة من خلال تقنية مفتاحي (ماي كي) القابلة
للبرمجة وتقنية تعبئة الوقود السهلة (إيزي
فيول) وجهاز سينك المتطور للتسلية والاتصالات
وغير ذلك الكثير.
وصرح ديريك كوزاك، نائب رئيس مجموعة فورد
لتطوير المنتجات العالمية، قائلاً: "إن توروس
طراز فورد الاستثنائي الذي يضفي هالة مختلفة
على صورة العلامة بأكملها. فتأسيسًا على سمعة
فورد في السلامة استفدنا بقوة من الكمبيوتر في
التصميم والتقنيات الهندسية ووضع النماذج
الأولية قبل التجميع وهو ما وفر لنا أكثر من
عام."
وقال جيم فارلي، نائب رئيس المجموعة للتسويق
والاتصالات: "تعزز توروس الجديدة أفضل ما
تمتلكه فورد وتقدمه من تصميم معبر وتقنيات
رائدة في فئتها وتجربة قيادة ممتعة وجودة لا
تشوبها شائبة فعندما يجلس الزبون خلف عجلة
القيادة ويقود توروس سيحظى بتجربة لا تمنحها
له أي سيارة أخرى في فئة سيارات الصالون كبيرة
الحجم."
وأضاف "لقد أصبحت توروس الآن سيارة شخصية أكثر
منها عائلية وقد صممناها مع وضع المشتري في
الحسبان في كل التفاصيل فأصبحت خطوط التصميم
الخارجي أكثر حدة وبروزًا وقوة من غطاء المحرك
والشبكة الأمامية الثلاثية الجريئة إلى أقواس
العجلات والمصابيح الخلفية وخط السقف المنخفض
الذي يساعد على منح توروس شكلاً مهيبًا يبعث
على الإعجاب."
وعلى صعيد القوة تتمتع توروس بمحرك ديوراتك
حاصل على جوائز في الانبعاثات المنخفضة مع
ناقل حركة جديد 6 سرعات بتقنية عدم الرجوع
للخلف على المرتفعات وبنسبة دفع نهائية تبلغ
2.77. ويساعد المحرك القوي توروس ذات الدفع
الأمامي على الاقتصاد في استهلاك الوقود على
الطرقات السريعة بشكل لا يقارن. كما يساعد على
هذا الاقتصاد وجود مضخة وقود ثنائية السرعة
وتقنية غلق التسارع. وتعكس توروس التزام فورد
بتقديم كل ما هو أفضل وأن تكون على القمة
دائمًا وسط التنافس المحموم في عالم السيارات
اليوم.
ويساعد نظام سكيوري كود للدخول بدون مفتاح على
تعزيز راحة السائق الذي يمكنه من خلال شفرة من
خمسة أرقام فتح بابه كما تساعد تقنية مفتاحي
(ماي كي) أولياء الأمور أو مشرفي الأساطيل على
تنشيط نظام القيادة المحدود حيث يقوم هذا
النظام عند تنشيطه بالتذكير المستمر بوضع حزام
المقعد كما يبقي على الجهاز الموسيقي مغلقًا
حتى يتم وضع الأحزمة كما يقوم بإصدار تحذير من
نقص الوقود كما يبقي على نظام أدفانس تراك
للتحكم في الثبات في وضع التشغيل دائمًا كما
يتميز نظام التعبئة السهلة بالوقود بعدم وجود
غطاء منفصل لفتحة التعبئة ويعتبر من المزايا
الحصرية في سيارات فورد. وتحتوي توروس الجديدة
كذلك نظام سينك للتسلية والاتصالات الذي يعمل
صوتيًا ويتصل بمشغلات إم بي 3 وآي بود وأجهزة
الذاكرة المحمولة والأجندات الإلكترونية.
وتتوافر توروس مع تقنية تغيير التروس من أزرار
للتحكم على عجلة القيادة تشبه تلك الموجودة في
سيارات سباق فورمولا 1 وهو ما يعزز من الراحة
حيث لا يتوجب على السائق إبعاد يده عن عجلة
القيادة لتغيير وضع ناقل الحركة بل يمكنه
القيام بذلك بمجرد ضغطة على زر على عجلة
القيادة.
كما تم تجهيز توروس الجديدة بباقة متكاملة من
مزايا السلامة النشطة والكامنة بما في ذلك
الوسائد الهوائية التي تنفتح على مرحلتين
للسائق والراكب الأمامي والوسائد الهوائية
الجانبية ونظام سيفتي كانوبي مع جهاز استشعار
للحماية من التدهور وهو نظام لا يتوافر في أي
من سيارت الصالون الأخرى في نفس الفئة وهو
نظام حصري من فورد يحتوي وسائد هوائية ستائرية
تساعد على حماية الركاب في كل مكان بالسيارة
عند وقت أنواع الحوادث المختلفة، كما يوجد
بالسيارة نظام السلامة الشخصي المصمم لتقليل
خطر الإصابة التي قد تلحق بالسائق أو الراكب
الأمامي في حالة الاصطدامات المعتدلة أو
الأمامية الحادة حيث تقوم أجهزة استشعار
بتحديد وزن الراكب الأمامي وتحديد قوة شد حزام
الأمان المطلوبة ومكان الجلوس للاستخدام
الأمثل للوسادة الهوائية عند ملئها.
وأخيرًا وليس آخرًا يوجد نظام أدفانس تراك
للتحكم الإلكتروني في ثبات السيارة وهو نظام
يتنبأ بالمسار المتوقع للسيارة ويستخدم أجهزة
استشعار لقياس التوجيه الزائد ويتابع باستمرار
سرعة السيارة ووضع الخانق وزاوية التوجيه
وعندما يستشعر النظام أي فقد في سحب العجلة
يتم خفض عزم المحرك وتشغيل المكابح بالتوافق
مع نظام الكبح المانع للانغلاق كما يعمل
النظام على مساعدة السائقين عند القيادة على
الأسطح الزلقة أو الملساء.
|